Neuwagen.Von Anfang an richtig geschützt.
Übergabespuren korrigieren, Lack optimieren und keramisch schützen – bevor Waschkratzer, Umwelteinflüsse und Alltagsspuren den Neuwagenzustand verändern.
One-Step Lackkorrektur + Keramik ab 1.199 €*
*Sofern eine One-Step-Korrektur für den vorhandenen Lackzustand ausreicht. Fahrzeuggröße und gewünschter Schutzumfang beeinflussen den Gesamtpreis.
Neu heißt nicht automatisch makellos.
Der beste Zeitpunkt für Schutz ist direkt am Anfang. Transport, Händlerwäsche und Übergabe können aber schon Kratzer, Hologramme oder Schleifspuren hinterlassen. Deshalb wird der Lack zuerst geprüft und korrigiert – und erst danach geschützt.
Schon vor der ersten eigenen Wäsche.
Türgriff
Deutliche Spuren an einer typischen Kontaktzone.
Spiegel
Reinigungs- und Übergabespuren auf empfindlichen Flächen.
Schützen, bevor
die ersten Spuren entstehen.
Ein neuer Lack bietet eine sehr gute Ausgangslage für langfristigen Schutz – wenn vorhandene Übergabespuren vorher sauber korrigiert werden.
Was bekommt dein Neuwagen?
Korrektur + langfristigen Schutz.
Der Einstieg umfasst One-Step Lackkorrektur und Keramikversiegelung, sofern One-Step für den vorhandenen Lackzustand ausreicht.
One-Step Lackkorrektur
Feine Defekte werden korrigiert und der Lack auf ein sauberes Finish vorbereitet. Reicht One-Step nicht aus, wird der zusätzliche Aufwand vorher geklärt.
Mehr zur Lackkorrektur →Keramikversiegelung
Die vorbereitete Oberfläche wird keramisch geschützt. Das unterstützt Glanz, erleichtert die spätere Pflege und schützt langfristig vor Umwelteinflüssen.
Mehr zur Keramikversiegelung →Vom Neuwagen zum geschützten Ausgangszustand.
Analyse
Lackzustand und Schutzumfang klären.
Vorbereitung
Reinigung und Dekontamination.
Korrektur
One-Step oder mehr, falls tatsächlich nötig.
Keramik
Beschichtung und abschließende Kontrolle.
Vorher wissen, was sinnvoll ist.
Auch beim Neuwagen werden Lackzustand und mögliche Übergabespuren unter geeignetem Licht geprüft. Gemeinsam klären wir, ob eine One-Step-Korrektur ausreicht, ob einzelne Bereiche mehr Aufmerksamkeit brauchen und welcher Schutzumfang zu deinem Fahrzeug passt. Du erhältst eine konkrete Empfehlung für Vorbereitung und Schutz. Die 59 € werden bei anschließendem Auftrag vollständig angerechnet.
Neuwagenaufbereitung in der Praxis.
Zwei Beispiele für eine abgestimmte Neuwagenaufbereitung: von der gezielten Lackkorrektur bis zum passenden Schutz.
Neuwagen mit Kratzern im Lack.
Schon nach rund 600 km waren an mehreren Bauteilen Kratzer sichtbar. Je nach Lackzustand wurde gezielt ein- oder zweistufig korrigiert und der Lack anschließend keramisch versiegelt.
Projekt ansehen →
Vorbereitung und Schutz abgestimmt.
Einstufige Lackkorrektur, erweitertes SunTek PPF-Frontpaket und keramischer Schutz für Lack, Folie, Felgen, Bremssättel und Glas.
Projekt ansehen →Erfahrungen meiner Kunden
Häufige Fragen zur Neuwagenaufbereitung
Braucht ein Neuwagen wirklich eine Lackkorrektur?
Nicht jeder Neuwagen braucht denselben Umfang. Viele zeigen aber bereits feine Waschkratzer, Hologramme oder einzelne Übergabespuren. Deshalb wird zuerst geprüft und nur das korrigiert, was tatsächlich nötig ist.
Was ist im Preis ab 1.199 € enthalten?
Der Einstiegspreis gilt für Neuwagenaufbereitung mit One-Step Lackkorrektur und Keramikversiegelung, sofern eine One-Step-Korrektur für den vorhandenen Lackzustand ausreicht. Zusätzlicher Korrektur- oder Schutzaufwand wird vorher besprochen.
Kann ich Felgen und Bremssättel ebenfalls versiegeln lassen?
Ja. Felgen, Bremssättel und weitere exponierte Flächen können je nach Fahrzeug zusätzlich geschützt werden. Mehr dazu findest du unter Felgen- & Bremssattelversiegelung →
Wo befindet sich Hall of Detailing?
In Kaltenkirchen in Schleswig-Holstein, gut erreichbar unter anderem aus Norderstedt, Henstedt-Ulzburg, Quickborn, Bad Bramstedt, Neumünster und dem nördlichen Hamburg.
Von Anfang an sauber vorbereitet.
Buche die Fahrzeuganalyse oder schick mir dein Fahrzeugmodell und dein Ziel. Danach bekommst du eine klare Einschätzung zum sinnvollen Umfang.