Lackschutz & Lackkorrektur für Neuwagen

Ein Neuwagen wirkt makellos – in Wahrheit zeigen viele schon aber feine Kratzer, Hologramme oder Anhaftungen durch Händlerwäsche, Transport & Übergabepflege. Mit einer professionellen Lackkorrektur bringe ich den Lack in Bestform und bereite ihn optimal auf den langfristigen Schutz vor.

Neuwagen nach Lackkorrektur und Versiegelung mit spiegelndem Finish

Leistungen für Neuwagen

Einstufige Lackkorrektur

Gerade bei Neuwagen ist oft eine 1-stufige Lackkorrektur ideal: feine Kratzer, trübe Stellen und erste Swirls werden reduziert – der Lack wirkt klarer, brillanter, hochwertiger. Perfekte Vorbereitung für den anschließenden Schutz.

Keramikversiegelung

Die Keramikversiegelung ergänzt die Korrektur optimal: Wasser, Schmutz & Salz perlen leichter ab, der Lack bleibt langfristig geschützt und die Pflege wird spürbar einfacher. Mehr Infos findest du auf meiner Seite zur Keramikversiegelung.

Hinweis: Ich schaue mir dein Auto an (oder Bilder) und sage dir ehrlich, ob die 1-Stufe reicht – bei Neuwagen fast immer der Fall.

Mercedes-Gklasse-Neuwagen-nac

Deine Vorteile

  • Echte Korrektur statt Händlerpolitur – sichtbare Qualität ab Tag 1
  • Besserer Werterhalt durch perfekten Startzustand
  • Weniger Pflegeaufwand mit versiegeltem Lack
  • Dein Auto sieht wirklich so neu aus, wie es soll

Transparenter Hinweis

Sehr tiefe Defekte sind bei Neuwagen selten – falls doch, entschärfe ich sie deutlich. Die Aufbereitung dauert in der Regel einen Arbeitstag; mit Keramik kann es etwas länger dauern.

Häufige Fragen (FAQ)

Braucht ein Neuwagen wirklich eine Lackkorrektur?

Ja – durch Transport, Händlerwäsche und Übergabe entstehen oft feine Kratzer, Hologramme, matte Stellen. Mit der Korrektur sieht dein Auto makellos aus – so, wie du es erwartest.

Porsche Neuwagen: feine Kratzer am Türgriff – Vorher/Nachher
Türgriff – deutliche Kratzer beim Neuwagent

Muss ich mich zwischen 1-stufiger oder mehrstufiger Korrektur entscheiden?

Nein. Schick mir Bilder oder komm kurz vorbei – ich sage dir, was sinnvoll ist. Bei Neuwagen reicht fast immer die 1-Stufe.

Wie lange dauert die Aufbereitung?

In der Regel ein Arbeitstag. Mit Keramikversiegelung kann es etwas länger dauern.

Können auch ganz neue Kratzer entfernt werden?

Leichte Kratzer und Hologramme korrigiere ich problemlos. Sehr tiefe Defekte sind selten – und falls vorhanden, werden sie deutlich entschärft.

Wie lange hält das Ergebnis?

Das hängt von deiner Pflege ab. Mit Keramikversiegelung bleibt der Schutz über Jahre sichtbar; ohne Schutz können neue Waschanlagen-Spuren schneller entstehen.

Vorher–Nachher & Beispiele

Porsche Neuwagen: feine Kratzer am Türgriff – Vorher/Nachher
Türgriff – deutliche Kratzer beim Neuwagent
Porsche Neuwagen: Kratzer am Spiegel – Spotkorrektur
Spiegel - deutliche Kratzer beim Neuwagen
Keramikversiegelung am Neuwagen – hydrophober Effekt auf Kunststoff
Keramikversiegelung für Kunststoffe (Neuwagen)
Porsche 911 GT3 nach Politur und Keramik – Hochglanz-Finish
GT3 – nach Korrektur + Keramik
Porsche 911 GT3 – Schleifspuren am Heck: Vorher/Nachher
Heck beim Neuwagen (Premiummarke) – Schleifspuren entfernt
Porsche 911 GT3 – Schleifspuren am Dach: Vorher/Nachher
Dach bei Neuwagen ( Premiummarke) – vorher / nachher
Porsche Neuwagen – Ergebnis nach zweistufiger Lackkorrektur
Neuwagen Ergebnis – zweistufig korrigiert

Preis & Termin

Ich arbeite bei Neuwagen individuell und transparent. Nach kurzer Begutachtung (oder per Fotos) sage ich dir genau, was sinnvoll ist und wie lange es dauert.