BMW ALPINA B4S Edition 99 – Lackaufbereitung & Keramikversiegelung
Diesen BMW ALPINA B4S Edition 99 haben wir in Kaltenkirchen bei Hamburg umfassend aufbereitet: Sichtbare Swirls und feine Kratzer wurden durch eine mehrstufige Lackkorrektur gezielt reduziert. Nach der Politur erhielt der Lack eine Keramikversiegelung. Zur Detailarbeit gehörten außerdem keramisch geschützte Bremssättel sowie das fachgerechte Demontieren und Wiederanbringen des Heckemblems.
BMW ALPINA mit Kratzern.
Der Lack vor der Aufbereitung.
Dieser BMW ALPINA B4S Edition 99 wies vor der Aufbereitung sichtbare Gebrauchsspuren im Lack auf, unter anderem an Heckschürze und Kofferraumdeckel. Unter Kontrolllicht zeigten sich Swirls und feine Kratzer im Klarlack.
Vor der eigentlichen Lackkorrektur wurde das Fahrzeug intensiv vorgewaschen und von Hand gewaschen. Details und Radkästen wurden gereinigt, der Lack chemisch und mechanisch – einschließlich Reinigungsknete – dekontaminiert. Für eine vollständige Bearbeitung wurde zudem das Emblem am Heck demontiert und nach Abschluss der Arbeiten wieder fachgerecht angebracht.
Mehrstufige Politur mit Fokus auf Materialschonung.
Die Polierschritte wurden so mild wie möglich und so intensiv wie nötig abgestimmt. Swirls und Kratzer wurden mehrstufig bearbeitet, um ein gleichmäßiges, hochglänzendes Lackbild herzustellen – ohne unnötigen Lackabtrag.
So viel Korrektur wie sinnvoll. So wenig Lackabtrag wie möglich.
Was beim professionellen Polieren möglich ist und worin sich die Korrekturstufen unterscheiden findest du unter Auto polieren und Lackkorrektur.
Der Unterschied unter Kontrolllicht.
Heckschürze
Kofferraumdeckel
BMW ALPINA polieren.
Kratzer gezielt korrigieren.
Wer einen BMW ALPINA aufbereiten lässt, möchte nicht nur kurzfristig mehr Glanz. Entscheidend ist, wie der Lack unter direktem Licht aussieht: Feine Waschkratzer und kreisförmige Swirls können die Reflexionen stören, obwohl die Oberfläche auf den ersten Blick gepflegt wirkt. Genau solche Spuren waren bei diesem B4S Edition 99 unter anderem an Heckschürze und Kofferraumdeckel sichtbar.
Bei der professionellen Lackaufbereitung wurden die betroffenen Bereiche nach der gründlichen Reinigung und Dekontamination mehrstufig poliert. Die Politur sollte die sichtbaren Defekte möglichst weitgehend korrigieren und gleichzeitig die vorhandene Lacksubstanz schonen. Die Vorher-Nachher-Aufnahmen zeigen, wie sich das Lackbild durch die Bearbeitung verändert hat.
Nach dem Finish wurde der aufbereitete Lack keramisch versiegelt. Eine Keramikversiegelung schützt die fertig bearbeitete Oberfläche, ersetzt aber keine vorherige Kratzerkorrektur. Weitere Beispiele für aufbereitete Fahrzeuge findest du in unseren Fahrzeugprojekten.
Lackkorrektur im
direkten Vergleich.
Die folgenden Videoaufnahmen zeigen den Unterschied vor und nach der mehrstufigen Lackkorrektur sowie das fertige Ergebnis nach der Keramikversiegelung.
Tür – Vorher-/Nachher-Vergleich während der mehrstufigen Lackkorrektur.
Ergebnis nach der mehrstufigen Lackkorrektur und Keramikversiegelung.
Keramikversiegelung für dauerhaften Glanz & Schutz.
Nach der mehrstufigen Lackkorrektur wurde die Oberfläche für die Keramikversiegelung vorbereitet und anschließend versiegelt. Auch die Bremssättel wurden keramisch versiegelt.
Die Versiegelung kann die Anhaftung von Verschmutzungen verringern und die anschließende Reinigung erleichtern. Das reduziert den Bedarf an aggressiven Reinigungsmitteln und unterstützt die schonende Pflege des Lacks.
Eine Keramikversiegelung verhindert keine Steinschläge oder Kratzer. Auch auf versiegelten Flächen bleibt eine passende, sorgfältige Reinigung notwendig. Mehr zu Schutzwirkung, Vorbereitung und Pflege findest du unter Keramikversiegelung.
Das Ergebnis.
Ein deutlich klareres Lackbild, sorgfältig herausgearbeitetes Finish und eine geschützte Oberfläche für die weitere Nutzung.
Die Arbeiten
im Überblick.
- 01 Intensive Vorwäsche und schonende Handwäsche
- 02 Reinigung von Details und Radkästen
- 03 Chemische und mechanische Dekontamination einschließlich Reinigungsknete
- 04 Beurteilung des Lackzustands unter Kontrolllicht
- 05 Demontage des Heckemblems für die vollständige Bearbeitung
- 06 Mehrstufige, materialschonende Lackkorrektur
- 07 Keramikversiegelung von Lack und Bremssätteln
- 08 Remontage des Emblems und Endkontrolle
Den Lackzustand
realistisch beurteilen.
In der Fahrzeuganalyse klären wir, welche Korrektur für dein Fahrzeug sinnvoll und materialschonend möglich ist.