Jaguar XK150 Roadster – Lackaufbereitung & Keramikversiegelung
Aufwendige Lackaufbereitung eines Jaguar XK150 Roadster mit nachlackiertem Uni-Schwarz-Lack: Vier aufeinander abgestimmte Polierstufen entfernten Waschkratzer, Schleifspuren und Hologramme und sorgten für ein klares, ruhiges Finish. Abschließend erhielt der Lack eine Keramikversiegelung. Durchgeführt bei Hall of Detailing in Kaltenkirchen bei Hamburg.
Nachlackiert. Und deutlich gezeichnet.
Der schwarze Lack des Jaguar XK150 war nachlackiert und befand sich insgesamt in einem schlechten Zustand. Unter gezieltem Kontrolllicht zeigten sich Schleifspuren, Hologramme, Waschkratzer und deutliche Spuren vorheriger Bearbeitungen. Ziel der Lackaufbereitung war es, diese Defekte zu entfernen und den Tiefenglanz wiederherzustellen.
Gerade auf Uni-Schwarz werden solche Defekte besonders sichtbar. Gleichzeitig reagierte der Lack ausgesprochen empfindlich auf die maschinelle Bearbeitung. Eine hohe Defektkorrektur allein reichte deshalb nicht aus – entscheidend war auch, die Oberfläche anschließend wieder sauber und hologrammfrei auszufinishen.
Uni-Schwarz.
Und extrem empfindlich.
Defekte zu korrigieren war hier nur ein Teil der Arbeit. Der empfindliche schwarze Lack verlangte nach jedem intensiveren Polierschritt eine weitere Verfeinerung, bis unter direktem Kontrolllicht ein sauberes Finish erreicht war.
Vier Polierstufen für ein sauberes Finish.
Zwei Cutting-Durchgänge dienten dazu, stärkere Kratzer und Lackdefekte zu entfernen. Ein anschließender Medium-Schritt verfeinerte die Oberfläche weiter. Auf dem sehr empfindlichen Uni-Schwarz war danach zusätzlich ein ultra-feiner Finish-Durchgang notwendig, um die gewünschte Klarheit und Ruhe in das Lackbild zu bringen.
Mehr zu den unterschiedlichen Korrekturstufen und dem Ablauf findest du unter Lackkorrektur →
Wie aufwendig professionelles Polieren sein kann, zeigt dieser Jaguar besonders deutlich. Mehr über die verschiedenen Verfahren erfährst du unter Auto polieren.
Defekte sichtbar machen
Schleifspuren, Hologramme und Waschkratzer prägten das Lackbild unter gezieltem Kontrolllicht.
Defekte korrigieren
Zwei Cutting-Durchgänge und die anschließende Medium-Politur korrigierten die stärkeren Defekte und verfeinerten die Oberfläche.
Das Lackbild beruhigen
Erst der abschließende ultra-feine Finish-Durchgang erzeugte auf dem empfindlichen Uni-Schwarz die notwendige Klarheit.
Schwarz zeigt alles.
Besonders bei Uni-Schwarz entscheidet sich die Qualität nicht nur daran, wie viele Defekte entfernt wurden. Unter punktuellem Kontrolllicht werden auch feinste Polierspuren und Unruhe im Lackbild sichtbar.
Deshalb wurde das Finish auf den großen Flächen und Rundungen des XK150 immer wieder kontrolliert und weiter verfeinert, bis die Oberfläche auch unter anspruchsvollem Licht sauber erschien.
Klarheit statt Polierspuren.
Die großflächige Motorhaube macht das Ergebnis besonders deutlich. Nach der eigentlichen Defektkorrektur wurde der Lack weiter verfeinert, bis die schwarze Oberfläche gleichmäßig und klar reflektierte.
Gerade die langen Rundungen und großen zusammenhängenden Flächen des XK150 lassen selbst kleine Unregelmäßigkeiten im Finish schnell sichtbar werden.
Schutz, abgestimmt
auf den Lack.
Nach der mehrstufigen Lackaufbereitung wurde die Oberfläche sorgfältig auf die Versiegelung vorbereitet. Zum Einsatz kam eine Keramikversiegelung, die auf den besonders empfindlichen schwarzen Lack abgestimmt wurde. Sie erleichtert die spätere Reinigung und schützt das aufwendig herausgearbeitete Finish vor alltäglichen Umwelteinflüssen.
Mehr zu Vorbereitung, Schutzwirkung und Ablauf findest du unter Keramikversiegelung →
Schwarz. Klar. Ohne Ablenkung.
Nach vier aufeinander abgestimmten Polierstufen zeigt der nachlackierte Uni-Schwarz-Lack wieder eine gleichmäßige, klare Oberfläche. Waschkratzer, Hologramme und Polierspuren wurden im Rahmen der Lackkorrektur entfernt. Die Keramikversiegelung bildet den abschließenden Schutz für das aufwendig hergestellte Finish.
Die Arbeiten im Überblick.
- Kontrolle des nachlackierten Uni-Schwarz-Lacks
- Beurteilung der Defekte unter gezieltem Kontrolllicht
- Erster Cutting-Durchgang
- Zweiter Cutting-Durchgang
- Medium-Politur zur weiteren Verfeinerung
- Ultra-feiner Finish-Durchgang
- Kontrolle des Lackbildes unter direktem Spotlicht
- Vorbereitung der Oberfläche auf die Versiegelung
- Auf den empfindlichen Lack abgestimmte Keramikversiegelung
Welcher Aufwand ist bei deinem Lack sinnvoll?
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59 € – bei anschließendem Auftrag vollständig anrechenbar.