BMW M6 Competition Cabrio – Lackkaufbereitung & Keramikversiegelung
Ausgeprägte Waschkratzer, Swirls und weitere Lackdefekte auf dem harten Metalliclack: Der BMW M6 Competition benötigte eine zweistufige Lackkorrektur mit zusätzlichen Cutting-Durchgängen auf besonders beanspruchten Flächen. Danach folgten Keramikversiegelung des Lacks und Versiegelung des Cabrioverdecks – durchgeführt bei Hall of Detailing in Kaltenkirchen bei Hamburg.
Waschkratzer und Swirls.
Harter Lack.
Der dunkle Metalliclack des BMW M6 Competition Cabrio war über nahezu das gesamte Fahrzeug von Waschkratzern, Swirls und weiteren Gebrauchsspuren gezeichnet. Unter gezieltem Kontrolllicht ließ sich das Ausmaß der Lackdefekte genau beurteilen.
Vor der Lackkorrektur wurde das Fahrzeug gründlich vorgewaschen und von Hand gereinigt. Felgen, Details und schwer zugängliche Bereiche wurden ebenfalls bearbeitet. Anschließend folgte die chemische und mechanische Dekontamination des Lacks als saubere Grundlage für die Polierarbeiten.
Hoher Korrekturaufwand durch harte Lackoberfläche.
Um die Waschkratzer und Swirls im harten BMW-Lack zu entfernen, reichte ein einfacher Polierdurchgang nicht aus. Die zweistufige Lackkorrektur wurde auf stärker geschädigten Flächen um zusätzliche Cutting-Durchgänge ergänzt. Die anschließende Finish-Politur sorgte für klare Reflexionen und gleichmäßigen Hochglanz.
Harter Lack verlangt nicht nach mehr Aggressivität – sondern nach dem richtigen Prozess.
Wie sich Waschkratzer und Swirls durch professionelles Polieren entfernen lassen, erfährst du unter Lackkorrektur →
Waschkratzer entfernen. Hochglanz zurückholen.
Motorhaube
Seitenwand
Tankdeckel
Tiefenglanz zurück. Oberfläche geschützt.
Nach dem Entfernen der korrigierbaren Waschkratzer und Swirls und dem abschließenden Hochglanzfinish wurde der Lack für die Keramikversiegelung vorbereitet. Der dunkle Metalliclack zeigt wieder klare, gleichmäßige Reflexionen und ausgeprägten Tiefenglanz. Zusätzlich erhielt das Cabrioverdeck eine eigene Versiegelung.
Mehr zu Lackschutz, Vorbereitung und Pflege erfährst du unter Keramikversiegelung →
Aufbereitung von Grund auf.
- 01 Gründliche Vorwäsche und Handwäsche
- 02 Intensive Felgenreinigung
- 03 Reinigung von Details und schwer zugänglichen Bereichen
- 04 Chemische Dekontamination des Lacks
- 05 Mechanische Dekontamination
- 06 Zweistufige Lackkorrektur
- 07 Zusätzliche Cutting-Durchgänge auf stark geschädigten Flächen
- 08 Finish für Klarheit und gleichmäßigen Hochglanz
- 09 Vorbereitung der Lackoberfläche auf die Versiegelung
- 10 Keramikversiegelung des Lacks
- 11 Versiegelung des Cabrioverdecks
Lackzustand zuerst richtig einschätzen.
Ob Waschkratzer, Swirls oder tiefere Lackdefekte: Welche Kratzer sich sicher entfernen lassen, hängt von Lackzustand, Defekttiefe und verfügbarer Klarlackschicht ab. Bei der Fahrzeuganalyse prüfen wir den Zustand und besprechen eine passende, materialschonende Lackkorrektur für dein Fahrzeug.