arbeitsschritte
-
👉 Empfohlen für Fahrzeuge, die eine umfassende Lackauffrischung brauchen oder vor dem Verkauf optisch aufgewertet werden sollen.
• Umfangreiche Handwäsche inkl. Vorwäsche
• Gründliche Reinigung von Felgen, Radkästen, Ritzen, Einstiegen und Tankdeckel
• Glasreinigung
• Flugrost- und Teerentfernung
• Mechanische Reinigung des Lackes mit Knete
• Lacktrocknung mit Warmer Luft und Trockentüchern
• Entfetten des Lackes
• Abkleben
• 1-stufige Politur für Tiefenglanz
→ entfernt feiner Kratzer
• Wachs-Versiegelung für frischen Look & Schutz
• Reifenpflege
• Aussaugen des Innenraums
• Feuchtes Abwischen aller glatten Oberflächen im Innenraum
-
👉 Empfohlen für Fahrzeuge mit normalem Pflegezustand – frischer Glanz & sichtbare Aufwertung. Auch ideal für Neuwagen zur Vorbereitung auf eine Keramikbeschichtung.
• Alle Leistungen wie in Lackauffrischung
➕
• Abgestimmtes 1-stufiges Polierverfahren
• je nach Zustand auch „1,5-stufig“ möglich
→ entfernt leichte bis mittlere Kratzer
• sorgt für satten Tiefenglanz
• Handpolitur/ an schwer zugänglichen Bereichen (Kühlergrill, Embleme, Kanten, Türgriffe)
💡 Tipp: Kombiniere mit einer Keramikbeschichtung und spare beim Gesamtpreis.
-
👉 Empfohlen für Fahrzeuge, die wieder „wie neu“ aussehen sollen – nicht ganz Showroom, aber nah dran.
• Alle Leistungen wie bei Lackkorrektur Nr.1
➕
• abgestimmtes 2-stufiges Polierverfahren
→ Kombination aus „Cut“ (Schleifgang) und „Finish“ (Hochglanzpolitur)
→ entfernt mittelgroße Lackdefekte und Kratzer (ca. 70–80 % Defektkorrektur)
💡 Tipp: Kombiniere mit einer Keramikbeschichtung und spare beim Gesamtpreis.
-
👉 Empfohlen für Enthusiasten, Sammler oder für Fahrzeugpräsentationen – wenn es auf den perfekten Showroom-Look ankommt.
• Alle Leistungen wie bei Lackkorrektur Nr.2
➕
• Abgestimmtes mehrstufiges Polierverfahren
• Kombination aus „Cut“ (Schleifgang) und „Finish“ (Hochglanzpolitur)
• entfernt tiefe & starke Lackdefekte
• erreicht ca. 90–95 %+ Defektkorrektur
💡 Tipp: Kombiniere mit einer Keramikbeschichtung und spare beim Gesamtpreis.
Vergleich der Pakete
- Einfache Glanzpolitur, keine systematische Defektkorrektur
- Gezielte Defektkorrektur statt reinem Glanz-Finish
- Handpolitur an schwer zugänglichen Stellen
- Keramikbeschichtung ab hier sinnvoll
- Zweistufige Korrektur (höhere Tiefenwirkung)
- Deutlich höherer Korrekturgrad (70–80 %)
- Mehr Tiefenglanz & Reflexion
- Mehrstufige Korrektur inkl. Feintuning
- Höchster Korrekturgrad (90–95 %+)
- Lackbild auf Präsentationsniveau
Hinweis: Eine Keramikbeschichtung ist ab Lackkorrektur 1 sinnvoll (optimale Haftung nach Politur).